Con lăn rung trống đôi LTC35 sử dụng hệ dẫn động bánh xe đôi trước và sau, thay đổi tốc độ vô cấp, rung bánh xe đôi, lái khớp nối, điều khiển điện bánh xe trước và sau, được trang bị mái che chống lật.
Máy lu rung tang trống đơn LTS208H sử dụng hệ dẫn động cầu sau, được trang bị động cơ diesel tăng áp Cummins 4BT3.9, trục dẫn động chuyên dụng cho máy lu, hệ thống bơm pít tông SAUER hoặc REXROTH nhập khẩu; cabin có máy lạnh, kính chống tia cực tím và chức năng chống lật. Tùy chọn cảm biến ngẫu nhiên độ nhỏ gọn.
Xe lu rung trống đơn LTD212H sử dụng hệ dẫn động bốn bánh thủy tĩnh, thay đổi tốc độ vô cấp, động cơ rung thủy lực sử dụng động cơ diesel Cummins 6BT5.9, trục truyền động đặc biệt cho xe lu, hệ thống đi bộ và hệ thống rung sử dụng động cơ và bơm pít tông SAUER hoặc REXROT nhập khẩu, được trang bị Buồng lái có máy lạnh với kính chống tia cực tím và chức năng chống lật, máy dò ngẫu nhiên mức độ nén tùy chọn.
Con lăn rung trống đôi LTC35 sử dụng hệ dẫn động bánh xe đôi trước và sau, thay đổi tốc độ vô cấp, rung bánh xe đôi, lái khớp nối, điều khiển điện bánh xe trước và sau, được trang bị mái che chống lật.
Máy lu rung tang trống đơn LTS208H sử dụng hệ dẫn động cầu sau, được trang bị động cơ diesel tăng áp Cummins 4BT3.9, trục dẫn động chuyên dụng cho máy lu, hệ thống bơm pít tông SAUER hoặc REXROTH nhập khẩu; cabin có máy lạnh, kính chống tia cực tím và chức năng chống lật. Tùy chọn cảm biến ngẫu nhiên độ nhỏ gọn.
Xe lu rung trống đơn LTD212H sử dụng hệ dẫn động bốn bánh thủy tĩnh, thay đổi tốc độ vô cấp, động cơ rung thủy lực sử dụng động cơ diesel Cummins 6BT5.9, trục truyền động đặc biệt cho xe lu, hệ thống đi bộ và hệ thống rung sử dụng động cơ và bơm pít tông SAUER hoặc REXROT nhập khẩu, được trang bị Buồng lái có máy lạnh với kính chống tia cực tím và chức năng chống lật, máy dò ngẫu nhiên mức độ nén tùy chọn.