Xe trộn bê tông tự nạp 1,5m³ kết hợp vận hành thoải mái, hệ thống điều khiển thông minh và khả năng sản xuất bê tông hiệu quả tại công trường. Camera trước và sau, hệ thống cấp nước tự động, bộ rung khi dỡ hàng và phễu chứa xi măng tích hợp giúp cải thiện an toàn, độ đồng nhất của hỗn hợp và hiệu quả xả liệu, lý tưởng cho xây dựng nông thôn, làm đường và các dự án quy mô nhỏ.
Người mẫu :
LTM15Cân nặng :
4500 KGChiều dài chiều rộng chiều cao :
6340×1857×2920 mm
Các tính năng của xe trộn bê tông tự nạp
1. Cải thiện sự thoải mái và tầm nhìn khi lái xe: Được trang bị camera trước và sau, màn hình hiển thị và ghế ngồi giảm xóc cao cấp, xe trộn bê tông mang lại tầm nhìn tốt hơn, vận hành an toàn hơn và sự thoải mái hơn trong suốt thời gian làm việc dài.
2. Hệ thống điều khiển thông minh và vận hành dễ dàng: Bảng điều khiển kỹ thuật số cung cấp khả năng giám sát rõ ràng các thông tin vận hành quan trọng, giúp người vận hành hiểu được tình trạng máy móc và thực hiện các thao tác hàng ngày thuận tiện và hiệu quả hơn.
3. Hệ thống cấp nước theo thời gian giúp trộn đều: Hệ thống cấp nước theo thời gian cho phép bổ sung nước một cách có kiểm soát và nhất quán trong quá trình trộn bê tông, giúp duy trì chất lượng bê tông ổn định đồng thời đơn giản hóa quy trình trộn.
4. Xả liệu hiệu quả và giảm lượng vật liệu tồn đọng: Được trang bị bộ rung xả liệu, xe trộn bê tông giúp tăng tốc độ xả bê tông và giảm lượng vật liệu còn lại bên trong thùng trộn, cải thiện hiệu quả xả liệu và giảm thiểu lãng phí vật liệu.
5. Phễu chứa xi măng tích hợp giúp cấp liệu thuận tiện: Phễu chứa xi măng cung cấp giải pháp thiết thực cho việc nạp xi măng trong quá trình sản xuất bê tông tại công trường, giảm thiểu thao tác thủ công và nâng cao hiệu quả tổng thể của các hoạt động nạp và trộn.
Thông số kỹ thuật của Xe trộn bê tông tự nạp
| Tham số | Đơn vị | LTM15 |
| Kích thước tổng thể (Dài × Rộng × Cao) | mm | 6340×1857×2920 |
| Dung tích bể chứa | m³ | 1,93 |
| Xả bể chứa | m³ | 1,5 |
| Trọng lượng không tải / Khối lượng khi chưa chở hàng | kg | 4500 |
| Thể tích bể chứa nước | L | 425 |
| Khoảng cách gầm xe | mm | 292 |
| Thể tích bình dầu thủy lực | L | 72 |
| Thể tích bình nhiên liệu diesel | L | 72 |
| Chiều dài cơ sở | mm | 2440 |
| Bán kính quay tối thiểu (Bên trong R) | mm | 3900 |
| Hệ thống bể chứa/điện | / | Tiêu chuẩn |
| Loại động cơ | / | Yunnai 490 Turbocharged |
| Công suất định mức | kW | 58 |
| Mô hình bộ chuyển đổi mô-men xoắn | / | JBJ-278, bộ chuyển đổi mô men xoắn |
| Trục dẫn động / Hệ thống truyền động | / | JBJ-8T, dẫn động bốn bánh toàn thời gian |
| Kích thước lốp xe | / | 23.5/70-16 |
| Số lượng lốp xe | / | 4 |
| Hệ điều hành | / | Tiêu chuẩn |
| Vị trí taxi | / | Ở phía sau |
| Máy điều hòa không khí | / | Không bắt buộc |
| Tốc độ tối đa | km/h | ≤35 |
| Giá đỡ xoay | / | - |
| Động cơ | / | A2FM63, Động cơ pít tông |
| Hệ thống phanh | / | Phanh khí nén, mạch kép độc lập |
| Tốc độ khuấy | r/phút | 20 |
| Dung tích gáo múc | m³ | 0,55 |
| Cấu hình cơ bản | / | Bộ rung xả; camera trước và sau; màn hình hiển thị; ghế ngồi giảm xóc cao cấp; bảng điều khiển kỹ thuật số; hệ thống châm nước tự động theo thời gian |
| Cấu hình tùy chọn | / | Cân điện tử; máy điều hòa không khí sưởi ấm và làm mát; máng dẫn xi măng. |
Với sự đổi mới công nghệ, cấu hình và thông số sản phẩm của chúng tôi sẽ tiếp tục thay đổi mà không cần báo trước;
Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào, xác nhận cụ thể từ các giao dịch bán hàng quốc tế của chúng tôi sẽ được ưu tiên áp dụng;
Quy trình đặt hàng và vận hành máy trộn bê tông

Câu hỏi thường gặp
A: Năng suất sản xuất mỗi giờ của máy trộn bê tông tự nạp không thể tính toán đơn giản bằng cách nhân dung tích thùng trộn với một số mẻ cố định. Sản lượng thực tế phụ thuộc vào toàn bộ chu trình vận hành, bao gồm nạp liệu, thêm nước, trộn, di chuyển và xả bê tông. Khi cát, cốt liệu và xi măng được lưu trữ gần máy, khoảng cách vận chuyển ngắn và người vận hành có kinh nghiệm, máy trộn có thể đạt năng suất cao hơn. Nếu vật liệu nằm ở các khu vực khác nhau, điểm đổ bê tông xa hoặc đường sá tại công trường khó khăn, năng suất mỗi giờ sẽ giảm. Do đó, khi đánh giá năng suất của máy trộn bê tông tự nạp, cần xem xét các yếu tố như dung tích thùng trộn, vị trí vật liệu, khoảng cách di chuyển, khoảng cách xả và bố trí tổng thể công trường chứ không chỉ dựa vào sản lượng lý thuyết.
Hỏi: Máy trộn bê tông tự nạp liệu có thể tạo ra bê tông với tỷ lệ phối trộn đồng nhất không?
A: Có, miễn là máy trộn bê tông tự nạp được trang bị hệ thống cân phù hợp và vận hành theo quy trình tiêu chuẩn. Cát và cốt liệu thường được nạp bằng gầu phía trước, trong khi nước được cung cấp thông qua bồn chứa nước và hệ thống đo lường tích hợp. Tùy thuộc vào dự án, xi măng có thể được thêm vào bằng bao, bao lớn hoặc các dạng phù hợp khác. Đối với các ứng dụng yêu cầu tỷ lệ trộn bê tông chính xác, nên sử dụng hệ thống cân điện tử và chức năng đo lường nước, cùng với việc hiệu chuẩn thường xuyên để duy trì độ chính xác. Nếu dự án yêu cầu tuân thủ nghiêm ngặt tỷ lệ trộn được thiết kế trong phòng thí nghiệm, thì không nên ước tính khối lượng vật liệu chỉ bằng cách đếm số gầu nạp.
Hỏi: Máy trộn bê tông tự nạp có thể hoạt động được ở những khu vực đồi núi, lầy lội hoặc đường không trải nhựa không?
A: Vâng, một số mẫu máy trộn bê tông tự nạp được thiết kế cho địa hình khó khăn và có thể được trang bị hệ dẫn động bốn bánh, lốp xe chuyên dụng chịu tải nặng và khoảng sáng gầm cao. Những cấu hình này làm cho chúng phù hợp với các công trường xây dựng trên núi, đường nông thôn, khu vực khai thác mỏ và đường không trải nhựa. Tuy nhiên, hiệu suất hoạt động trên địa hình khó khăn của máy trộn thay đổi tùy theo từng mẫu và không có nghĩa là nó có thể hoạt động an toàn trên mọi con đường lầy lội hoặc dốc. Khi lựa chọn máy trộn tự nạp cho địa hình khó khăn, cần xem xét các yếu tố như độ dốc tối đa, chiều rộng đường, điều kiện mặt đất và lượng mưa theo mùa. Cấu hình dẫn động bốn bánh và lốp xe phù hợp với địa hình có thể được khuyến nghị cho các ứng dụng đòi hỏi khắt khe hơn.
Hỏi: Tôi cần lưu ý điều gì khi vận hành máy trộn bê tông tự nạp trên dốc cao?
A: Khi máy trộn bê tông tự nạp hoạt động trên dốc, bê tông bên trong thùng trộn tạo ra tải trọng động và có thể làm thay đổi trọng tâm của máy. Do đó, không nên chỉ dựa vào khả năng leo dốc của máy khi không tải để xác định độ an toàn khi chở đầy tải. Trên các dốc cao, người vận hành nên tránh lái xe ngang dốc, rẽ gấp hoặc xuống dốc với tốc độ quá cao, đồng thời giữ tải trọng trong phạm vi khuyến cáo. Đối với các dự án xây dựng trên núi, nên cung cấp trước độ dốc dọc và ngang tối đa dự kiến để có thể lựa chọn máy trộn bê tông tự nạp phù hợp dựa trên trọng lượng vận hành, hệ thống truyền động, hệ thống phanh, cấu hình lốp và độ ổn định tổng thể.
THẺ :