Máy trộn bê tông tự nạp 1,8m³

Đặc điểm nổi bật của xe trộn bê tông 1,8m³:

 

1. Thiết kế thông minh & Hệ thống tự động: Hệ thống cấp liệu và trộn tự động hàng đầu, kết hợp với hệ thống định lượng điện tử, đảm bảo cân, trộn và xả liệu tự động chính xác, đảm bảo hiệu quả và tính nhất quán cao đồng thời giảm thiểu sai sót của con người.

2. Vận hành thân thiện với người dùng & Thiết kế tiện dụng: Vận hành đơn giản và trực quan, với vô lăng có thể điều chỉnh tự do theo thói quen lái xe cá nhân, tăng cường sự thoải mái và linh hoạt trong quá trình vận hành.

3. Hiệu quả cao và tiết kiệm chi phí: Sản lượng cao giúp tiết kiệm thời gian, nhân công và chi phí. Thiết kế bồn trộn và máy nạp liệu tối ưu hóa quy trình vận chuyển và vận hành, nâng cao năng suất tổng thể.

4. Khả năng xoay 270 độ và tích hợp hoàn hảo: Quá trình trộn và xả có thể xoay 270 độ, mang lại sự linh hoạt hơn trong vận hành. Sự tích hợp hoàn hảo giữa bồn trộn, máy xúc và xe vận chuyển tạo thành một giải pháp hoàn chỉnh, hiệu quả cao cho hoạt động.

 

1.  

Thông số kỹ thuật sản phẩm xe trộn bê tông tự hành LTMG

Với sự đổi mới công nghệ, cấu hình và thông số sản phẩm của chúng tôi sẽ tiếp tục thay đổi mà không cần báo trước;

Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào, xác nhận cụ thể từ các giao dịch bán hàng quốc tế của chúng tôi sẽ được ưu tiên áp dụng;

Ưu điểm của xe trộn bê tông tự nạp LTMG

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Công suất động cơ có giảm khi sử dụng máy trộn bê tông tự nạp ở vùng cao không?

A: Vâng. Ở độ cao lớn, mật độ không khí thấp hơn có thể làm giảm công suất thực tế của động cơ diesel, đặc biệt khi máy hoạt động hết công suất, leo dốc hoặc vận hành liên tục dưới tải trọng nặng. Nếu dự án nằm ở độ cao lớn, cần cung cấp trước độ cao cụ thể và nên xem xét các mẫu máy có công suất dự trữ lớn hơn hoặc động cơ tăng áp. Cần chú ý đến hệ thống làm mát động cơ và chất lượng nhiên liệu tại địa phương, thay vì chỉ so sánh các máy móc dựa trên công suất định mức của động cơ.

Hỏi: Tôi cần cung cấp thông tin gì trước khi chọn mẫu sản phẩm?

A: Thông tin hữu ích nhất bao gồm sản lượng bê tông yêu cầu mỗi ngày, mác bê tông, địa hình công trường, chiều rộng đường, độ dốc tối đa, độ cao thi công, yêu cầu xả thải, số giờ làm việc hàng ngày và khí hậu địa phương. Những chi tiết này giúp xác định công suất, động cơ, hệ thống truyền động, lốp xe và thiết bị tùy chọn phù hợp.

Hỏi: Tôi nên dự trữ những phụ tùng thay thế nào tại công trường?

A: Đối với các dự án ở vùng xa, nên dự trữ các bộ lọc cơ bản, dây đai, gioăng, ống dẫn thủy lực, linh kiện điện, răng gầu và các bộ phận hao mòn thông thường khác. Việc trang bị một bộ dụng cụ bảo dưỡng định kỳ nhỏ gọn có thể giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động.

Hỏi: Bộ phận nào thường bị hao mòn nhanh nhất?

A: Các bộ phận thường bị mài mòn bao gồm răng gầu, lưỡi cắt, lưỡi trộn, máng xả, gioăng, ống dẫn, lốp, chốt và bạc lót. Tốc độ mài mòn phụ thuộc rất nhiều vào độ cứng của cốt liệu, số giờ làm việc hàng ngày, bảo trì và thao tác của người vận hành.